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由底梁、立柱、顶梁、隔栏组成

发布时间:2018-07-17 18:57 来源:未知 编辑:admin

  “大桥主体布局绝对平安。”对市民关心的大桥质量问题,该担任人暗示,2007年和2010年,公路局2次别离委托专业检测机构对大桥进行特殊查抄,静载试验成果表白满足一般利用形态要求。

  珠海市公路局相关担任人引见,横琴大桥于1999年9月28日落成,是毗连南湾与横琴新区的特大桥梁,大桥全长1425米,宽31米,6车道,两头2米宽分隔带,两侧2米宽人行道。主桥为2孔120米跨的独塔双索面预应力混凝土斜拉桥,引桥为25米和40米简支预应力混凝土T梁,44孔1185米。

  针对大桥全体手艺情况,珠海市公路局打算对拉索防腐采用PVF缠包带进行防止性养护,目前该工程已进入投标阶段。雕栏修复项目也正进行方案比选。据透露,拉索结构栏杆或在现有根本上补上水泥,或采用新材料重做护栏。(向松阳)

  就大桥护栏混凝土零落的环境,相关担任人13日也做了申明。据引见,大桥雕栏主桥为钢护栏,目前根基无缺;引桥与引道部门为混凝土护栏,由底梁、立柱、顶梁、隔栏构成,此中部门隔栏具有混凝土开裂剥落病害。

  “因为隔栏宽度为4.5厘米混凝土构件,内置2根直径1厘米钢筯,混凝土庇护层平均厚度1.75厘米,拉索结构栏杆构件预制过程中钢筯位置稍偏则庇护层更薄。同时,大桥地处海面盐分较高,混凝土侵蚀历程较快,大桥已通车13年,正处于这类病害相对高发阶段。”据估算,护栏混凝土剥落的总量达到10%。“但全体上雕栏不具有布局危险,仍可承担围护隔离功能。”该担任人暗示。

  作为横琴新区通往市区的独一通道,横琴大桥日前被珠海当地论坛一网友爆料称,大桥两旁护栏钢筋侵蚀、水泥爆裂,质疑大桥能否具有质量问题。13日,珠海市公路局召开横琴大桥质量环境旧事传递会,相关担任人暗示,大桥主体布局“绝对平安”,目前已打算对斜拉索进行防腐处置,雕栏修复项目也正在进行方案比选。

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